Informatie






Forum Archief



In december 2012 zijn deze website en het daaraan gekoppelde forum overgegaan naar een nieuwe omgeving. Bij de overzetting is het archief van het forum niet meegegaan, maar wel behouden en via het onderwerpenoverzicht te raadplegen. Reageren op oude berichten of het posten van nieuwe berichten is niet meer mogelijk. De zoekmachine van dit forum archief functioneert wel.















Rubriekenoverzicht > Nutsbedrijven

Nutsbedrijven

Telefoon, internet, televisie, gas, water en licht

Vragen stellen kan hier niet meer; antwoorden vinden wel. Gebruik daarvoor de zoekmachine.
Niets gevonden? stel dan uw vraag op het actuele forum

 Zoek in het forum archief naar: 

GPS

Auteur Bericht

avatar#3332
Lida
Berichten: 10
Reacties: 96

#0 Geplaatst: 2007-10-04 21:02:12

Zijn er mensen die ervaring hebben met navigatie systemen in de auto ? Ik wil zo'n apparaat aanschaffen en heb al op diverse sites gekeken, maar echt een prijs/kwaliteit vergelijking kon ik niet vinden. Waar moet je op letten bij aanschaf ? En zijn er merken die de voorkeur hebben ? Mij is verteld dat de originele TOMTOM de beste is of Mio ? En kun je een kaart Europa downloaden op internet ?

Graag jullie adviezen

avatar#2998
Capitelle (Nils)
Berichten: 21
Reacties: 131

#1 Geplaatst: 2007-10-04 22:31:29

Hoi Lida,

Zelf heb ik er 1 sinds enkele maanden. Een TomTom XL Europe. Een kennis die in die wereld zit, vindt TomTom de betere. Heeft te maken met de software die in het apparaatje zit, waardoor routeberekeningen sneller gaan, en de satellietontvangst goed is. Op sites als kieskeurig.nl kun je de systemen vergelijken.

De kaarten komen vaak van dezelfde leverancier en zitten bij TomTom gewoon in het apparaatje. Volgens mij ben je altijd goedkoper uit als je een europakaart inclusief koopt (overigens is Europa vaak alleen west-europa en dus niet Hongarije e.d.).

Het prijsverschil komt mede door de extra's. Zoals muziek afspelen of handsfree bellen via het apparaat. Als je dat soort extra's niet wilt, heb je voor onder de 300 euro een prima.

Voor de lange ritten is hij eigenlijk niet nodig. Routes staan prima aangeschreven en dan is het vooral handig dat hij de precieze snelheid aangeeft. Op onbekend terrein, vooral in binnensteden, is hij natuurlijk wel erg handig!

avatar#2998
Capitelle (Nils)
Berichten: 21
Reacties: 131

#2 Geplaatst: 2007-10-04 22:31:39

Hoi Lida,

Zelf heb ik er 1 sinds enkele maanden. Een TomTom XL Europe. Een kennis die in die wereld zit, vindt TomTom de betere. Heeft te maken met de software die in het apparaatje zit, waardoor routeberekeningen sneller gaan, en de satellietontvangst goed is. Op sites als kieskeurig.nl kun je de systemen vergelijken.

De kaarten komen vaak van dezelfde leverancier en zitten bij TomTom gewoon in het apparaatje. Volgens mij ben je altijd goedkoper uit als je een europakaart inclusief koopt (overigens is Europa vaak alleen west-europa en dus niet Hongarije e.d.).

Het prijsverschil komt mede door de extra's. Zoals muziek afspelen of handsfree bellen via het apparaat. Als je dat soort extra's niet wilt, heb je voor onder de 300 euro een prima.

Voor de lange ritten is hij eigenlijk niet nodig. Routes staan prima aangeschreven en dan is het vooral handig dat hij de precieze snelheid aangeeft. Op onbekend terrein, vooral in binnensteden, is hij natuurlijk wel erg handig!

avatar#
onbekend
Berichten:
Reacties:

#3 Geplaatst: 2007-10-05 01:59:25

Het maakt niet veel uit: de kaarten komen (vaak) van dezelfde leverancier en de centrale chip is vaak ook dezelfde chip.

Ik gebruikt  al jaren een Mio, vooral omdat het een slank en handzaam apparaat is, terwijl de TomTom tamelijk bulky is.

Sommige navigators hebben bepaalde functionaliteit wel en andere  functionaliteit weer niet. Wat ik belangrijk vind is de mogelijkheid om de route vantevoren te kunnen door-scrollen. Dat konden de Mio 'promotions' toentertijd niet, maar de modellen direct na de promotion wel!

Voor de rest krijg je bij Mio alle kaarten meegeleverd of kun je die ophalen op het internet. Ingebouwd is West Europa en Nederland of Frankrijk.

Bedenk wel, dat je geen professionele navigator kunt kopen van Mio of TomTom, dat is een andere klasse (en merk).

Maar een eenvoudige navigator  als gnoemde merken is alleszins de moeite en het geld waard, alleen al door de toenemende veilgheid tijdens de rit.

Kijk dus naar de prijs en het uiterlijk en eventueel naar belangrijke functionaliteit.

Het ontbreken van een sigarenaansteker oplader is wel een showstopper!

avatar#3173
Guillaume le conquérant
Berichten: 63
Reacties: 148

#4 Geplaatst: 2007-10-05 09:58:07

Lida, ik gebruik ToTom op mijn PDA en het werkt uitstekend. Voor de grote routes is het absoluut niet nodig maar wel als er bv bij Parijs een wegomlegging is en je raakt de weg kwijt. Tom berekend bliksemsnel een nieuwe route, bovedien kan je kiezen zoals snelste route, kortste route enz. Waar het in LDF leuk voor kan zijn is als je gaat touren, Tom stuurt je buiten de grote wegen via dorpjes enz waarvan je denkt dat de wereld daar ophoud (ja ook in Frankrijk kan je nog op dergelijke plekjes komen) Persoonlijk vind ik de routeberekening, aankomsttijd enz ook erg plezierig als we naar ons huis gaan.

Willem

avatar#3509
Christian-le-Bricoleur
Berichten: 151
Reacties: 2902

#5 Geplaatst: 2007-10-05 10:00:17

Lida,

in mijn dagelijkse auto zit een radio+GPS+telefoon-unit keurig in het dashboard ingebouwd. Kostte bijna € 2.000 'Aufpreis'. Heb ik al jaren plezier aan, alleen om de twee of drie jaar is een update van de kaarten nodig.

Dan heb ik een los apparaatje aangeschaft voor gebruik in mijn diverse oldtimers. De gewone TomTom was geen keuze vanwege de 'bulky' body, en de TomTom 'Rider', eigenlijk voor motorfietsen bedoeld, was schrikbarend duur. Medion beviel mij beter, en toen die bij Aldi voor € 179 in de aanbieding was heb ik die gekocht en de kaarten van de mij interesseerende landen van het internet gedownload.

Ik zou bij aankoop letten op:

- verkrijgbare kaarten (meestal van Navteq of TeleAtlas), óf préinstallé óf à télécharger

- bedieningsgemak

- bevestigingsmogelijkheden (zuignap =ventouse tegen de voorruit is achterhaald, niet handig en niet veilig)

- extra's zoals keuzemogelijkheid voor route (rapide, courte, économique, découverte) , verkeersinfo (prévision des bouchons, les radars, de voor de bereden weg geldende snelheidslimiet), reisinfo (aankomsttijd, gereden gemiddelde snelheid) of telefoonansluiting.

En verder:

Bij ieder navigatiesysteem is het goed eerst een paar bekende routes in te geven en ermee te rijden om de werkwijze onder de knie te krijgen. Want de een geeft aanwijzingen zoals 'nu rechts afslaan' rechttijdig of te vroeg aan, de andere pas op het laatste moment.

In NL zijn alle apparaatjes naast elkaar te bekijken en te vergelijken in de Media Markt, Halfords autoradios etc.

avatar#3245
info
Berichten: 24
Reacties: 48

#6 Geplaatst: 2007-10-05 15:54:12

De VARA heeft er pas nog iets over vermeld in Kassa, zie:http://kassa.vara.nl/portal?_scr=kassa_artikel&number=3601364
Wat belangrijk is om te weten van wanneer de kaarten zijn. Vaak zijn bij de aanbiedingen de kaarten vrij oud en niet uploadbaar.Ik heb tot voor kort een prof. navigator gehad (wel veel kostbaarder). Eerste grote voordeel was het grote scherm. De TomTom etc zijn allemaal vrij klein en bv de fileinfo moeileijk te lezen als je rijdt. Op grote scherm veel makkelijker, maar blijf opletten! Daarnaast werkte het ook wel sneller en had je beter kontakt met de satelliet. Ook in tunnels e.d. omdat er ook sensoren op de wielen zaten zodat de computer kon blijven berekenen waar de auto zich ongeveer bevond als verbinding met satelliet was verbroken.Dit is trouwens wel het grootste ongemak met de TOMTOM en Mio, die ik beiden bezit. Duurt soms lang voordat er verbinding is met satelliet, vooral als je deze bv thuis uitzet en de volgende dag weer op een andere plek aanzet. Duurt lang voordat dan de route kan worden berekend. Heb je geen haast dan geen probleem, maar als je meteen moet weg kunnen scheuren is dat erg hinderlijk.Enkele voordelen zijn wel bij de MIO de zogenaamde PIO's, places of interest, zoals winkels, theaters en hotels. Op de site van Kieskeurig.nl kun je de diverse types bekijken en de Reviews lezen. Dit zijn de opmerkingen van de gebruikers. Geeft meteen een eerste indruk.Ik heb pas een nieuwe Sony gezien. Deze heeft een groot scherm, hetgeen nogmaals erg handig is. Weet er niet type van, maar moet zo te vinden zijn op het internet.Eric.

avatar#3509
Christian-le-Bricoleur
Berichten: 151
Reacties: 2902

#7 Geplaatst: 2007-10-05 17:43:05

Eens met Eric.

Het summum zijn de systemen van VDO-Dayton/Siemens, vooral bedoeld voor bijv. pakketdiensten. Kunnen ook de optimale route berekenen als je naar twaalf adressen moet. Vanaf € 4.000.

En het voordeel van de vanaf fabriek met de auto geleverde GPS'en (bijv. die in mijn auto met de ster): zij weten uit de wielomwentelingen hoe ver je gereden hebt, ook heb je even geen satellietontvangst, en zij zijn door toetsen op het stuur bestuurbaar - heel veilig.

Maar voor de normale gebruiker doet een TomTom of Medion of Mio het prima.

Gebruik vooral de functie découverte: een route die 'schilderachtig' is en je langs bezienswaardigheden en uitzichtspunten leidt. Heel leuk in het Franse achterland. Ik weet niet hoe deze functie in het polderlands heet.

Christian von Klösterlein

avatar#4348
Gamin
Berichten: 0
Reacties: 6

#8 Geplaatst: 2007-10-06 13:28:03

Eens met Christian,

Ik heb in mijn beide auto's een VDO-Dayton systeem, en ben daar zeer tevreden over.

Bij de ene auto zat het systeem er standaard ingebouwd, voor de andere auto heb ik het via marktplaats tweedehands gekocht voor €350,- met kaarten van heel Europa in totaal 12 CD's. Heb ook nog een PocketPC met TomTom maar vind deze alleen handig voor als ik thuis even een route wil plannen.

Gr.

Frank 

avatar#3146
Arthur
Berichten: 7
Reacties: 110

#9 Geplaatst: 2007-10-07 15:23:45

Christian,

Inderdaad, de snelheid van de auto word exact bijgehouden maar vergeet vooral ook niet de gyroscopen die meten of je links of rechts afbuigt.

Met al deze gegevens (en een initiëele gps positie) kunnen deze navigatie systemen het lang volhouden zonder weer opnieuw gesynchroniseerd te worden (handig in de lange tunnels rondom Parijs bijv. vooral omdat je ook afslagen in die tunnels hebt!).

Ik heb overigens nog een tijdje bij VDO gewerkt in Wetzlar. Echter niet voor de Dayton versie, maar een specifieke versie voor een ander duits automerk uit München.

De ontwikkeling ervan was eigenlijk best leuk.

Een gedeelte werd in Eindhoven gemaakt (de rekenkern), een gedeelte in Rambouillet (radio) en een gedeelte in Wetzlar dus (de user interface).

Overigens heb ik zelf nu een pocketpc met Navigo (maar die l*lt de oren van je kop), dus ik ga binnenkort maar weer switchen naar TomTom.

Het voordeel van zo'n systeem met alleen gps ontvangst is dat je hem meeneemt in je jaszak en, eenmaal aangekomen op (bijv.) Tenerife je hem zonder enig probleem in de huurauto inschakelt.

Geweldig!

Arthur

avatar#3509
Christian-le-Bricoleur
Berichten: 151
Reacties: 2902

#10 Geplaatst: 2007-10-07 17:15:03

@Arthur,

bestaan er nog huurauto's zonder GPS?

Voor verhuurbedrijven is er een speciale versie die ook aan de centrale de positie van de auto doorgeeft, en in Duitsland wordt bij bovenmodale auto's een versie gebruikt die het contact afzet zodra de auto de grens naar Polen overschijdt.

CvK

avatar#3146
Arthur
Berichten: 7
Reacties: 110

#11 Geplaatst: 2007-10-08 08:26:18

Steeds minder inderdaad.

Maar tot het zover is, zijn de draagbare gps-systeempjes toch nog uiterst handig en niet alleen in Europa.

avatar#3332
Lida
Berichten: 10
Reacties: 96

#12 Geplaatst: 2007-10-09 15:32:51

Dank voor al jullie info. Was van plan om een Tom Tom ONE XL Europe te kopen en komt de verkoper van Darty met o.a. het advies dat een Via Michelin X960 Europe meer extra's heeft en een iets snellere processor. Er zit gratis radar waarschuwing op en kun je steeds updaten op internet (bij Tom Tom moet je hiervoor een abonnement nemen) en ook de Michelin rouge et vert zit erop, wat natuurlijk ook leuk is met alle info over hotels, restaurants, bezienswaardigeheden etc.

Nou, nu weet ik het niet meer, gewoon teveel keus denk ik ! Ga nog even dubben wat het moet worden

avatar#4115
Taciturne
Berichten: 62
Reacties: 2190

#13 Geplaatst: 2007-10-09 21:17:10

Voor wat het waard is: ik heb sinds een jaar de ViaMichelin X950 (laatste voorganger van X960) en die bevalt mij uitstekend, ook buiten Frankrijk. Klein en handzaam met erg weinig toeters en bellen. Leuk is ook de voetgangersmode, ik ben ermee door Parijs gewandeld. Radars updaten via Internet werkt inderdaad prima. wel even een gedoe want de website van Viamichelin is zeer onpraktisch.

Steven

avatar#3245
info
Berichten: 24
Reacties: 48

#14 Geplaatst: 2007-10-10 09:16:26

Lida,
Sterkte bij de keuze. Laat je niet blind maken door verkopers ed. Al die mooie snufjes..vaak gebruik je ze niet eens. En radar controle...gewoon aan de snelheid houden. Meestal geven ze ook aan waar er eventueel een radar kan staan of wel eens gestaan heeft..door al die meldingen rijd je zowiezo rustiger....maar word je gek van de piepjes....Kijk gewoon waarvoor je het gaat gebruiken. Wat elke keer nodig is is een adres intoetsen, of een oud adres weer terug vinden. De uitleg die gegeven wordt, de route keuze etc. Bovendien moet je het goed kunnen zien terwijl je rijdt...dat is het belangrijkste. Laat een echte demonstratiegeven..kijk naar het scherm zoals in de auto, dus op langere afstand dan je arm waarschijnlijk..werken de toetsen goed, goede zichtbaarheid met zon etc...dat zijn de meest voorkomende zaken en die rest...is meegenomen, maar wordt toch veel minder gebruik van gemaakt en bovendien hebben de meesten anderen de extra's ook.
Vraag naar de kaartaanmaak datum zodat je niet met een verouderde database begint (meestal geval met aanbiedingen!!)Dus groot scherm, bedieningsgemak, rekensnelheid...daar moet het om gaan.....Succes, Eric