Informatie






Forum Archief



In december 2012 zijn deze website en het daaraan gekoppelde forum overgegaan naar een nieuwe omgeving. Bij de overzetting is het archief van het forum niet meegegaan, maar wel behouden en via het onderwerpenoverzicht te raadplegen. Reageren op oude berichten of het posten van nieuwe berichten is niet meer mogelijk. De zoekmachine van dit forum archief functioneert wel.















Rubriekenoverzicht > Entre bavards

Entre bavards

Deze keuvelhoek is bestemd voor algemene discussies over 'Frankrijk'.

Vragen stellen kan hier niet meer; antwoorden vinden wel. Gebruik daarvoor de zoekmachine.
Niets gevonden? stel dan uw vraag op het actuele forum

 Zoek in het forum archief naar: 

meer dan 3500

Auteur Bericht

avatar#3336
Frans
Berichten: 19
Reacties: 277

#0 Geplaatst: 2009-09-25 02:06:00

Ik zie zojuist een bericht op deze site dat er in Frankrijk sinds vorig jaar een relatief onbekende snelheidsbeperking is voor personenauto’s met aanhanger of caravan. Zij mogen niet boven de 90, respectievelijk 80 km per uur uitkomen als het totaal toegestane gewicht van de combinatie boven de 3500 kilo uitkomt. Ik neem aan dat dit met een zogeheten BE-rijbewijs is. Is Frankrijk dan soepeler dan Nederland? Daar mag je namelijk er helemaal niet mee rijden - O km/p.u. dus. Het BE-rijbewijs gaat maar tot 3500 kg. Daarboven heb je een DE-rijbewijs nodig én een combinatie die dat gewicht mag hebben. En dat laatste kan niet een personenauto zijn. Dus als de in het artikel genoemde C5 met aanhanger boven de 3500 weeg (en daar moet je dan echt je best voor doen - vijf massieve Nederlanders met lood in de koffers en een caravan vol aardappelen) ben je in Nederland hoe dan ook in overtreding. De specificaties staan bij de zwaarste C5 weliswaar voor de aanhanger een maximaal gewicht toe van 1720 en voor de volgeladen auto 2000, maar niet bij elkaar. Misschien dat er daarom geen ruchtbaarheid aan is gegeven, zoals het bericht meldt. Of zie ik iets over het hoofd?

Groet,

Frans (die regelmatig met een volle tweepaardstrailer rijdt en dan zelfs niet boven de 3500 kg komt).

avatar#3336
Frans
Berichten: 19
Reacties: 277

#1 Geplaatst: 2009-09-25 02:09:45

Vreemd, ik moest dubbel posten om het eerste bericht zichtbaar te maken...

En vervolgens verdwijnen beide berichten. Alleen als ik op de reageerknop druk, zie ik wat is geschreven.

edit: Bugje ontdekt. Als in de titel alleen een getal staat, is het bericht niet oproepbaar. Eerst was dit bericht simpel '3500' genoemd. Nu er wat letters bij staan, is het bericht wel zichtbaar.

avatar#7461
Alfred
Berichten: 0
Reacties: 2

#2 Geplaatst: 2009-09-27 13:49:20

Ook ik heb het bericht gelezen over de snelheidsbeperkingen voor auto's met caravan (aanhangwagen). Ten eerste mis ik een beetje de bronvermelding bij het artikel. een rondje internet levert een, zeer bruikbare verwijzing naar Wikipedia.fr op. Ook de "Code de la route" is toegankelijk en dan met name de artikelen R413-1 en volgende. Artikel R413-8- behandelt de snelheden met aanhanger. Daaruit kan worden opgemaakt dat er verschil wordt gemaakt tussen personenauto's en bestelauto's (fourgon). Hierbij ga ik er van uit dat alles met BE gereden wordt. 

Kort samengevat komt het er op neer dat, indien je een bestelauto (fourgon) rijdt met een maximaal totaal gewicht (eigen gewicht +laadvermogen op de "carte grise"oude stijl achter F2) plus een maximaal toegelaten aanhangwagenlast  (achter F3 op de carte grise), het zogeheten treingewicht tussen de 3,5 t en 12 t ligt, de snelheden beperkt zijn tot 90 km/u op autosnelwegen, 80 km/u op autowegen en overige wegen buiten de bebouwde kom.

Article R413-8 En savoir plus sur cet article...

Modifié par Décret n°2006-1812 du 23 décembre 2006 - art. 1 JORF 31 décembre 2006

La vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé est supérieur à 3,5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limitée à :

1° 90 km/h sur les autoroutes ;

2° 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;

3° 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes.

4° 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 80 km/h sur le boulevard périphérique de Paris.

 

Een uitzondering wordt gemaakt voor personenauto's met aanhangwagens (en een caravan is dat toch ook).

Hiervoor gelden de max. snelheden van 110km/u op autosnelwegen (autoroute), 100 km/u op autowegen en 80 km/u op de overige wegen.

Article R413-8-1 En savoir plus sur cet article...

Modifié par Décret n°2008-754 du 30 juillet 2008 - art. 17

Toutefois, la vitesse des véhicules visés à l'article R. 413-8 qui sont destinés au transport de personnes et dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3, 5 tonnes et inférieur ou égal à 12 tonnes est limitée à :

 

1° 110 km / h sur les autoroutes ;

 

2° 100 km / h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central lorsqu'elles sont à caractère prioritaire et signalées comme telles ;

 

3° 80 km / h sur les autres routes.

In beide artikelen wordt GEEN melding gemaakt van het voeren van de witte stickers achter op de aanhangwagen welke de snelheidsbeperkingen aangeven.

Kort samengevat kom ik tot het volgende (is ook van toepassing op mijn eigen situatie)

Met auto "A" een "fourgon", volgens Nederlandse begrippen een auto op grijs kenteken, met een max. toelaatbaar totaal gewicht (F2) van 2410 kg en een max. toegestaan aanhangwagen gewicht van (F3) 3500 kg mag ik met m'n caravan van 1500kg (maar ook met een bagagewagentje van minder dan 750 kg) niet harder dan 90 op de autosnelwegen en 80 op de overige wegen (op bepaalde autowegen weer 90)  en is het niet nodig om stickers achter op beide aanhangers te plakken. 

Met auto "B", een personenauto (break), met een toelaatbaar totaal gewicht van (F2) 2750 kg en een treingewicht (F3) van 5550 kg, mag ik met beide aanhangers respectievelijk 110, 100 en 80 km/u en is het ook niet nodig om stickers te plakken.

Ik heb ook geen Franse fourgons met caravan (marchands en zo) zien rijden met de betreffende stickers.

Tussen auto  "A" en auto "B" zit een verschil in carte grise betreffende F3. Staat bij auto A vermeld 35001 kg (zijnde het max.trekgewicht met een 1 teveel), bij auto B staat het treingewicht (PTRA) vermeld.

Omdat er nogal wat Nederlanders in Frankrijk rondrijden met een al dan niet geïmporteerde "grijskenteken" auto of kleinbus (VW transporter en zo) en caravan of andere aanhanger is bovenstaande erg belangrijk.

Onze eigen caravan is begin dit jaar geïmporteerd en nog de instantie die voor de, broodnodige, aanpassingen heeft gezorgd als Veritas, voor de installatiekeuring, als de DRIRE (allen bekend met de trekauto) hebben een opmerking gemaakt over de stickers. Ook in de "code de la route" ben ik geen artikelen de snelheid betreffende van een latere datum dan juli 2008 tegen gekomen.

avatar#7461
Alfred
Berichten: 0
Reacties: 2

#3 Geplaatst: 2009-09-27 18:56:43

Nog even een kleine aanvulling op bovenstaande.

Ook bij de ANWB kunt u recente informatie vinden over deze materie.

avatar#7527
wim49
Berichten: 1
Reacties: 11

#4 Geplaatst: 2009-11-07 00:42:41

Op deze website in de menu balk= leven=vervoer staat ook het een en ander.