Informatie






Forum Archief



In december 2012 zijn deze website en het daaraan gekoppelde forum overgegaan naar een nieuwe omgeving. Bij de overzetting is het archief van het forum niet meegegaan, maar wel behouden en via het onderwerpenoverzicht te raadplegen. Reageren op oude berichten of het posten van nieuwe berichten is niet meer mogelijk. De zoekmachine van dit forum archief functioneert wel.















Rubriekenoverzicht > Bouwen, verbouwen en klussen

Bouwen, verbouwen en klussen

Uitwisselen van bouwkundige ervaringen, zelf je Franse huis opknappen of verbouwen.

Vragen stellen kan hier niet meer; antwoorden vinden wel. Gebruik daarvoor de zoekmachine.
Niets gevonden? stel dan uw vraag op het actuele forum

 Zoek in het forum archief naar: 

nog maar eens de kleuren van de electra

Auteur Bericht

avatar#6277
Paulsax
Berichten: 22
Reacties: 100

#0 Geplaatst: 2010-07-01 17:04:33

Ben in een aangebouwd "logement" aan mijn fermette met de electra bezig. Ik dacht...... effe de ouderwetse stopcontacten vervangen want bedrading en pijpen zijn prima. Jaja..... ik ben niet kleurenblind maar deze is weer leuk! Omdat ik geen echt verstand heb van electra maar wel een stopcontactje en schakelaar kan vervangen ........ en ook nog wel de basisprincipes begrijp.......

Nu zit er ook nog een hotelschakelaar bij waarbij er bij schakelaar1 netjes 3 draden gebruikt worden : rood, oranje en oranje. Rood is gelukkig de plus maar bij de lamp komen de rode en 2 oranje draden niet meer terug.............

Bij de lamp komen uit de pijp: 2x wit en 2x blauw.

Maar even gekeken bij de tegenoverliggende schakelaar2 : nou ja...... rood, wit en bruin!

Ik vermoed dat hier in 2 verschillende periodes aan de electra is gewerkt (of door 2 verschillende electriciens?)

Gelukkig is het hier lekker weer en als ik niets verander dan functioneert alles perfect en het leven schrijdt dan ook voort.

Maar...... schiet mij maar lek!

Is er iemand die wellicht enige logica in de kleuren kan vinden en mij een beetje op weg kan helpen?

Met dank alvast!

avatar#5110
Robert du Moulin
Berichten: 76
Reacties: 1325

#1 Geplaatst: 2010-07-01 17:40:05

Paul,

  Of er is in 1 dezelfde periode door 1 dezelfde electricien aan gewerkt, en die wilde graag binnen 1 budget wat oude stukjes elektradraad opmaken. En hoewel er voorkeurskleuren zijn voor de diverse functies, is hier niets in dwingend recht neergelegd in de NF normen. Zolang je blauw maar voor de neutre gebruikt, geel/groen voor aarde, dan kun je bijna alle andere kleuren van de regenboog gebruiken voor de rest. Met uiteraard een voorkeur voor marron, rouge en soms noir (liever als kleur voor de schakeldraad, navette) voor de fase, en de rest van het schilderspalet voor allerlei stroomvoerende schakelfuncties.  Violet of oranje worden ook wel gebruikt voor de twee va et vient draden. Grijs (ooit aardedraad) kom je nu tegen als fil pilote (programmeringsdraad) voor verwarmingssystemen. En wit soms als retourdraad voor een bouton poussoir. Triphasé is weer een ander verhaal: tegenwoordig voor phase 1: marron, phase 2: noir, phase 3: gris. Met uitzondering van de kleuren geel en groen is dus veel toegestaan, want die laatste twee vallen bijna onder de wapenwet. Groen - en niet rood, dat was de nul - was meer dan dertig jaar geleden de kleur voor de fase, dat is al één reden om dat op de index te zetten, en een tweede reden is om verwarring met de aardedraad te voorkomen, en een derde reden heeft te maken met kleurenblindheid. De oplossing van jouw vraagstuk ligt vermoed ik besloten en verstopt in een aantal doorvoerdozen, die je open zou moeten maken om te zien waar wat aan elkaar geknoopt is. Hier overigens nog de diverse va-et-vient schema's. Gezien de temperatuur op dit moment acht ik de kans op het succesvol achterhalen van logica in het bij jou aanwezige elektra vlechtwerk niet erg groot.  Il faut vivre avec.....

Rob

avatar#6277
Paulsax
Berichten: 22
Reacties: 100

#2 Geplaatst: 2010-07-01 17:48:42

Rob,

C'est correct!

In mijn overmoedige bui die is ontstaan door de hitte alhier heb ik even de 2 betrokken aanvoerdozen geopend........... Na enige verfrissing ,die ik wel hard nodig had ná het zien van alle kleurtjes in de doos, ben ik dapper doorgegaan met de analyse van dit probléme.

Heb het nu in kaart en , zoals jij al aangaf , er is daar wat gederevieerd in die boite. Weet nu hoe het loopt maar zoals vaker: morgen weer een dag!

Ik laat het weten.