Informatie






Forum Archief



In december 2012 zijn deze website en het daaraan gekoppelde forum overgegaan naar een nieuwe omgeving. Bij de overzetting is het archief van het forum niet meegegaan, maar wel behouden en via het onderwerpenoverzicht te raadplegen. Reageren op oude berichten of het posten van nieuwe berichten is niet meer mogelijk. De zoekmachine van dit forum archief functioneert wel.















Rubriekenoverzicht > Dagelijks leven, werken

Dagelijks leven, werken

De taal en cultuur, gebruiken en gewoonten, eten en drinken, recepten

Vragen stellen kan hier niet meer; antwoorden vinden wel. Gebruik daarvoor de zoekmachine.
Niets gevonden? stel dan uw vraag op het actuele forum

 Zoek in het forum archief naar: 

Wat moet je bij je hebben in de auto?

Auteur Bericht

avatar#6617
Dut
Berichten: 32
Reacties: 49

#0 Geplaatst: 2011-03-10 20:37:03

Beste mensen,

In NL moet je naast je rijbewijs ook je kentekenbewijs bij je hebben. Hoe zit dit in LDF?

In navolging op mijn eerdere bericht ben ik nu de trotse bezitter van een R4, verzekerd en voorzien van hagelwitte (helaas) nieuwe kentekenplaten. Van mijn verzekeringsagent heb ik een groene kaart gekregen waarvan ik had gezien dat je een klein vierkantje kunt uitscheuren en daarmee je klassieke raam mag bevuilen. Moet ik daarnaast ook de rest van de groene kaart, de carte grise, en het keuringsrapport (waarvan mijn voorruit is versierd met een sticker) ook nog bij mij dragen als ik besluit te gaan touren?

Wie heeft de antwoorden?

Alvast dank.

Groet,

Robert

avatar#4115
Taciturne
Berichten: 62
Reacties: 2190

#1 Geplaatst: 2011-03-10 21:26:59

Groene kaart bij je kentekenbewijs (carte grise) bewaren. De Carte Grise moet je altijd bij je hebben. Ook rijbewijs natuurlijk.

Verder gevarendriehoek en reflecterende vestje (liefst voor iedereen een).

Brandblusser is bij mijn weten niet verplicht. Wel in België.

Doosje reservelampjes is handig, bij aanhouding door Gendarmes wanneer een lichtje niet brandt, gelijk verwisselen. Dus ook schroevedraaier. Kan een bon schelen. Klein verbanddoosje is ook aan te raden.

Steven

avatar#3688
Silex
Berichten: 73
Reacties: 350

#2 Geplaatst: 2011-03-10 21:52:14

1 schadeformulier.

2 Sinds 2008 moeten alle voertuigen een gevarendriehoek en een veiligheidsjasje (Norme EN471)aan boord hebben.
Het moet fluoriserend zijn en er moeten twee reflecterende banden op zitten.
Het jasje moet gesloten en dichtgeknoopt zijn voor dat je de auto verlaat.

janv

avatar#4115
Taciturne
Berichten: 62
Reacties: 2190

#3 Geplaatst: 2011-03-10 22:02:07

Schadeformulier moet niet, maar wel erg handig!

Steven

avatar#8622
Truc Machin
Berichten: 37
Reacties: 97

#4 Geplaatst: 2011-03-11 11:26:25

En, ik dacht dat het veiligheidsvest bereikbaar moet zijn vanaf de bestuurders plek. (Netjes dichtgeknoopt ? nooit geweten. Het lijkt dr Spock wel met zijn opvoedkundige adviezen. Die sprak vroeger van: In pyjama ontbijten is, mist de nachtkleding zorgvuldig is gesloten, toegestaan.)

En ik heb bij de paperassen ook een NL-versie van het schadeformulier (voor een paniek vertaling).

Veel plezier met de R4.

Truc

avatar#4115
Taciturne
Berichten: 62
Reacties: 2190

#5 Geplaatst: 2011-03-11 18:24:09

Bij mij zitten de vesten in de hoezen van de rugleuningen van de voorstoelen. Het is natuurlijk stom om eerst in de kofferbak te moeten graaien om ze te vinden.

Overigens vertelde iemand van de Autoroute me dat de gevarendriehoek bij pech op de snelweg NIET moet worden geplaatst. Deze handeling is te risicovol.

Consigne eruit en achter de vangrail blijven.

Steven

avatar#4416
Prinsesje
Berichten: 46
Reacties: 734

#6 Geplaatst: 2011-03-11 19:31:16

Ook handig is een pen (om het schadeformulier in te vullen) en een zaklamp.

Ingrid

avatar#4115
Taciturne
Berichten: 62
Reacties: 2190

#7 Geplaatst: 2011-03-11 20:00:57

Digitale camera...... laatst reed een bellende taxichauffeur bij mij "naar binnen" terwijl ik stond te wachten voor een stoplicht....zelfs vergeten foto's te maken. En ik had hem in mijn tas!

Steven

avatar#4416
Prinsesje
Berichten: 46
Reacties: 734

#8 Geplaatst: 2011-03-11 21:56:44

Het mobile telefoontje kan dienst doen als fototoestel.

Ingrid

avatar#4115
Taciturne
Berichten: 62
Reacties: 2190

#9 Geplaatst: 2011-03-11 22:15:15

Ingrid, in een 4L heb je geen mobiele telefoon! Leidt af van het sleuren aan het stuur, het poken in de versnellingsbak en bovendien maakt-ie veels te veel herrie!

Steven

avatar#7601
ludique
Berichten: 1
Reacties: 73

#10 Geplaatst: 2011-03-12 14:48:37

Zoveel auditief misbaar maakt een Quartre-L toch niet, Steven? De mijne, Zusje (1983), is een redelijk stil meisje. Ze is toch waarachtig geen bejaarde Kever! Wat ik, op last van Max, zoal nog meer meesleep in de 4L zijn bidons benzine, olie, koel- en ruitensproeiervloeistof. Trechters. Plus wat losse lengtes electriciteitsdraad, Ducktape (in plastic), een schroevendraaier, voetluchtpomp en waterpomptang alsook een cementmolen. En, niet te vergeten, een tube lijm voor de raamsluitingen en binnenspiegel die er met straffe regelmaat afsodemieteren. C'est tout.

Voor ieders gemoedsrust; nog nimmer nodig gehad. Nou ja, de lijm, die wel. Zusje is super! Een soort Mecanodoos.

Lief

avatar#8622
Truc Machin
Berichten: 37
Reacties: 97

#11 Geplaatst: 2011-03-12 20:12:35

Lief met u (en Max als u daar niet buiten kunt) wil en kan ik de komende oorlog doormaken.

Fantastisch ! er blijven voor mij slechts twee vragen:

Waartoe dienen de lengtes electriciteitkabel ?

En wat is een Ducktape ?

Truc

avatar#4492
Marianne NK
Berichten: 2
Reacties: 1

#12 Geplaatst: 2011-03-12 20:37:56

Beste bestuurders,

In onze Volvo Amazone van 42 jaar oud zit allereerst een gastank (goedkoop tanken). 

Tja, ook een brandblusser voor zo nodig. 

Verder het nodige gereedschap voor een oldtimer onderweg.

Maar.........., ons antiekie rijd altijd zonder mankementen naar La Douce France en terug.

Bon, wat zou je nog meer nodig hebben dan de liefde voor een oude auto?

Vriendelijke groet.

Marianne  

avatar#3688
Silex
Berichten: 73
Reacties: 350

#13 Geplaatst: 2011-03-12 21:41:16

voor truc

Duct tape

janv

avatar#4115
Taciturne
Berichten: 62
Reacties: 2190

#14 Geplaatst: 2011-03-12 22:15:34

Lief,

Het gebruiken van een mobiele telefoon in een 4L is anachronisch!

In mijn 2CV heb ik zelfs geen radio.

Steven

avatar#8622
Truc Machin
Berichten: 37
Reacties: 97

#15 Geplaatst: 2011-03-13 00:12:24

Wat zou je in vredesnaam met een autoradio moeten ? In La Douce bestaat niet één stuk weg van meer dan tien kilometer lang waar je permanent dezelfde zender kunt volgen. Ik zing zelf, niet goed, maar wel hard.

Truc

PS

Die tape is heftig hoor.

T.

avatar#6591
peter en nienke
Berichten: 9
Reacties: 88

#16 Geplaatst: 2011-03-13 17:30:08

Zelf zou ik nog meenemen:

- een tent met luchtbed en slaapzak

- een fietspomp met nippeltje

- een goed gevulde picknickmand

- flessen water

- eten voor de hond

- een uitgebreide kaart van Europa

- een woordenboek

- de Michelin gids

- een reserve accu

- een spelletje Mens-erger-je-niet

- een verschoning

- een toilettas

Gelukkig kunnen de andere forumleden dit zeer incomplete lijstje nog verder aanvullen

Peter

avatar#7601
ludique
Berichten: 1
Reacties: 73

#17 Geplaatst: 2011-03-13 18:40:01

Electriciteitsdraad? Truc, daarmee kun je toch van alles dat losrammelt of er anders domweg onderweg lazert weer een beetje vastprutsen? Mijn solex zat ook met elastiekjes en ijzerdraadjes aan elkaar. Paperclips en nietjes. Geinige Ducktape toepassing. Ga ik eens uitproberen. Oh ja, niks mobiele babbelbox. Ik heb nog zo'n ouderwetse, zwart bakelieten toestel aan de spiegel hangen. Over zo'n kolossale antieke radio slaap ik nog een nachtje.......

Lief

Draadje aanpassen (?): 'Wat moet je in een klassieke auto hebben'. Of wie heeft er zoal een klassieker? En wat mag dat dan wel niet wezen? Plaatjes! Kom maar op.

avatar#8622
Truc Machin
Berichten: 37
Reacties: 97

#18 Geplaatst: 2011-03-13 20:12:37

Mevrouw Lief ik heb het helemaal gesnapt. Ik hoop dat u bij een calamiteit bij mij in de buurt bent.

 

Dit onderwerp wordt breed aangepakt, er is kennelijk een grote behoefte aan basiskennis. Misschien tijd voor een verdieping.

Eerst kritiek.

De elektriciteitskabel is niet geschikt voor de door u opgevoerde functies. Ik adviseer staalkabel, die is even flexibel, maar de trekkracht is velen keren groter. Veertig meter moet voldoende zijn. Het kan vier keer de 4L omspannen, voldoende voor het “opvangen” de minder gehechte delen.

Vervolgens een advies. Wat wel en wat niet mee te nemen.

Onze eerste 4L (negende-hands;150 gulden in 1978) vertoonde, na enige tijd een airco avant la lettre. Door spontane openingen rechtsvoor en linksachter liep een prettige luchtstroom. Hij was niet regelbaar. Ook de aan- en afvoeropeningen waren aan de grote kant. Wij besloten alleen grote dingen mee te nemen, zodat niets uit de auto zou verdwijnen. Onze vier kinderen hebben we aan elkaar vastgebonden zodat ze samen groot genoeg waren om niet door een van de airco gaten te verdwijnen. Men wordt inventief zonder geld.

Truc

PS Draad aanpassen ? Waarom niet een nieuwe gestart ? voorkomt verwarring.

T.

 

avatar#6617
Dut
Berichten: 32
Reacties: 49

#19 Geplaatst: 2011-03-14 19:27:32

Op verzoek:

Wie rijdt er in een klassieker en hoe ziet deze er dan uit?

Micchien heeft hij/zij ook nog een naam...