Informatie






Forum Archief



In december 2012 zijn deze website en het daaraan gekoppelde forum overgegaan naar een nieuwe omgeving. Bij de overzetting is het archief van het forum niet meegegaan, maar wel behouden en via het onderwerpenoverzicht te raadplegen. Reageren op oude berichten of het posten van nieuwe berichten is niet meer mogelijk. De zoekmachine van dit forum archief functioneert wel.















Rubriekenoverzicht > De Franse overheid

De Franse overheid

Regelgeving, formulieren, ambtenaren, auto invoeren, het gemeentehuis, trouwen, kinderen krijgen, begraven, cremeren.

Vragen stellen kan hier niet meer; antwoorden vinden wel. Gebruik daarvoor de zoekmachine.
Niets gevonden? stel dan uw vraag op het actuele forum

 Zoek in het forum archief naar: 

motorrijden in frankrijk met nl rijbewijs??

Auteur Bericht

avatar#9020
rlooy
Berichten: 1
Reacties: 0

#0 Geplaatst: 2011-04-02 06:35:13

las met veel belangstelling uw website over verkrijgen motorrijbewijs in frankrijk, maar kwam er toch niet helemaal uit; ik heb een nederlands rijbewijs afgegeven 1/11/2010 categorie b, be en am, geldig tot 2020; kan ik daarmee in frankrijk zo maar een motor tot 125cc met dat rijbewijs rijden? kan ik uberhaupt daarmee motor rijden? kan ik mijn nederlands rijbewijs omruilen voor een frans rijbewijs dat mij toelaat motor te rijden, zonder examen te doen? met dank en hartelijke groet, rolly

avatar#3946
jako
Berichten: 47
Reacties: 584

#1 Geplaatst: 2011-04-02 14:35:44

Op je rijbewijs staan de categoriën waarvoor die "vergunning" is verleend.

Op je NL bewijs staat geen motor (A), dus dat mag niet.

Wissel je hem in voor een Frans exemplaar, dan krijg je de vergunning voor lichte motor ( A1) er gratis bij. En dan mag het wel.

avatar#4115
Taciturne
Berichten: 62
Reacties: 2190

#2 Geplaatst: 2011-04-02 15:09:11

Ik weet niet zeker of je dat permis A1 voor max. 125CC er nog bij krijgt als je B inwisselt. Ik dacht dat dat veranderd was en dat je daar een aanvullende mini-cursus voor moest volgen. Ik heb het zo gauw niet kunnen vinden, vraag het na bij de Préfecture.

Steven

avatar#3428
jean-paul le chateau
Berichten: 33
Reacties: 933

#3 Geplaatst: 2011-04-02 15:15:58

2 maanden geleden heb ik bij omwisselen A1 max 125cc er gewoon bijgekregen, zonder NL motorrijbewijs.

avatar#7489
bcw
Berichten: 9
Reacties: 58

#4 Geplaatst: 2011-05-11 09:35:03

Wij hebben een paar jaar terug een 125 cc scooter gekocht en toen heb ik het uitgezocht.Tot voorkort stond Frankrijk het rijden op 125 cc motorfietsen toe op Frans grondgebied als je een B rijbewijs hebt wat is afgegeven voor 2007. Ieder B rijbewijs uitgegeven door een van de EU lidstaten is ook in Frankrijk geldig. Je kon dus op basis van je B rijbewijs hier gewoon rondtoeren. (Een en ander staat artikel R221-8II van de "Code de la Route" en in directive 91/439 artikel 5 van de EU. Ik heb mijn interpretatie van deze documenten geverifieerd bij de EU vraagbaak)

Deze regel is recentelijk herzien (décret 2010-1390 van 12 november 2010). Als je je B rijbewijs langer dan twee jaar hebt, mag je hiermee nog steeds een 125 cc machien besturen, maar je moet dan eerst een cursus van 7 uur doen. Vrijgesteld van deze regel zijn mensen die al in het bezit zijn van zo'n lichte motorfiets en geacht worden voldoende ervaring te hebben. Onze verzekeringsmaatschappij stuurde ons een verklaring. Een rijschool bij ons in de buurt organiseert zo'n cursus voor 200 euro.

Ben

avatar#3428
jean-paul le chateau
Berichten: 33
Reacties: 933

#5 Geplaatst: 2011-05-11 11:32:00

en krijg je dan een papiertje dat je altijd bij je moet hebben, of wordt je rijbewijs vodje aangepast?

avatar#7489
bcw
Berichten: 9
Reacties: 58

#6 Geplaatst: 2011-05-11 12:15:15

Wij hadden al een scooter, en de verzekeringsmaatschappij stuurde ons een relevé d'information waarop de verzekerings details staan.
Dat moet je, samen met je rijbewijs, bij je hebben.

Wat de cursus oplevert weet ik niet, maar ik verwacht niet dat je rijbewijs wordt aangepast. Want ik denk niet dat je een A1 rijbewijs krijgt; de cursus zorgt ervoor dat je voldoet aan de voorwaarden om een lichte motorfiets op je B rijbewijs te rijden.
Ik zag dat jij je rijbewijs recent hebt verwisseld voor een Frans rijbewijs. Staat daarin dat je een A1 hebt?
Als dat zo is, hoef je, lijkt mij, geen cursus te doen.
Ben

avatar#3428
jean-paul le chateau
Berichten: 33
Reacties: 933

#7 Geplaatst: 2011-05-11 12:32:11

Ja, ik heb A1 gewoon gekregen, met stempeltje net als achter B1 en B.

Er staat ook vermeld: Depuis le 15-3-91.

Dus alsof ik al jaaaaaren A1 heb.

Mijn Franse rijbewijs heeft overigens 3-1-2011 als datering gekregen, misschien nog oude lichting zonder cursus?

avatar#7489
bcw
Berichten: 9
Reacties: 58

#8 Geplaatst: 2011-05-12 09:30:55

De verandering in de code de la route die de cursus een vereiste maakt voor houders van rijbewijs B is op 1 januari 2011 ingegaan. Mogelijk was je rijbewijs al eerder door de molen. Of misschien zijn de privileges die je krijgt als je je Nederlandse rijbewijs inwisselt voor een Frans exemplaar en de regels die specificeren wat je zoal mag doen met je B rijbewijs wel minder gerelateerd dan je zou verwachten. Het zou interessant zijn om de bevindingen te horen van iemand die meer recent zijn rijbewijs heeft omgewisseld.

avatar#3356
harold
Berichten: 37
Reacties: 42

#9 Geplaatst: 2011-05-12 09:33:51

Ik heb net een 125cc vespa gekocht op nederlands kenteken en wil deze in frankrijk gaan gebruiken en heb al heel lang een BE rijbewijs.Als ik de motor

in frankrijk of nederland verzeker, hoe staat het dan met de wettelijke status,

moet ik me dan aanmelden eerst voor de cursus....?  

Harold.

avatar#7489
bcw
Berichten: 9
Reacties: 58

#10 Geplaatst: 2011-05-12 10:08:36

Harold,
Als je op je B rijbewijs in Frankrijk op een 125 cc wilt rijden, en je hebt nog niet eerder in Frankrijk een 125 cc in de verzekering gehad, moet je een cursus volgen.


Je verzekering is een verhaal apart. Als je een motor op Nederlandse platen hebt, moet je die in Nederland verzekeren. Maar de groene kaart daarvan is maar 90 dagen geldig. Je zou hem kunnen invoeren en hier in Frankrijk verzekeren.

Ben

avatar#3356
harold
Berichten: 37
Reacties: 42

#11 Geplaatst: 2011-05-12 14:21:35

Ben,

Moet je bij die 90 dagen geldigheid van de groene kaart in frankrijk dan van te voren aangeven wanneer je daar gebruik van maakt in het buitenland?

Want ik zal maar af en toe de vespa gaan gebruiken en nooit boven 90 dagen

gebruik uit komen.Heb je bij het invoeren van een motor dezelfde heisa aan papieren nodig als bij een auto?

Harold

avatar#7489
bcw
Berichten: 9
Reacties: 58

#12 Geplaatst: 2011-05-12 19:48:00

Harold,
Ik werd attent gemaakt op het probleem van het langdurig gebruik van een Nederlands vervoermiddel in Frankrijk door een andere posting op dit forum met als onderwerp: "veel Nederlanders met Nederlandse auto, zijn waarschijnlijk onverzekerd". Mijn motorfiets staat op Nederlandse platen en was in Nederland verzekerd. Ik heb voor de zekerheid mijn verzekeraar gebeld en daar werd mij verteld dat de dekking in het buitenland telkens voor slechts 90 aaneengesloten dagen was. Als de motor daarna weer in Nederland was, mocht je weer 90 dagen weg. En bij problemen zou de bewijslast daarvan bij mij liggen.

Je kunt je afvragen of alles wel zo'n vaart zal lopen, maar met verzekering wil ik geen risico nemen; dat moet goed geregeld zijn. Ik heb wat rondgebeld maar kon geen Franse maatschappij vinden die bereid was om Nederlandse voertuigen te verzekeren. Volgens de EU regelgeving moeten auto's WA verzekerd zijn in het land waar ze geregistreerd staan. (Ik veronderstel dat dit ook voor motoren geldt). Wij hebben twee auto's ingevoerd. Tijdrovend, kost een paar honderd euro, maar is goed te doen.

Voorlopig heb ik het even opgegeven. Mijn 1000 cc Yamaha staat in de schuur en ik toer rond op het (Franse) charmante rode 125 cc scootertje van mijn vriendin. Ook leuk.
Ben

avatar#7489
bcw
Berichten: 9
Reacties: 58

#13 Geplaatst: 2011-05-12 20:12:14

Harold,
Ik heb nog wat op EU sites gezocht en kwam de volgende, recente clausule tegen in directive 2009/103/EC:
Some insurance undertakings insert into insurance policies clauses to the effect that the contract will be cancelled if the vehicle remains outside the Member State of registration for longer than a specified period. This practice is in conflict with the principle set out in this Directive, according to which compulsory motor insurance should cover, on the basis of a single premium, the entire territory of the Community. It should therefore be specified that the insurance cover is to remain valid during the whole term of the contract, irrespective of whether the vehicle remains in another Member State for a particular period, without prejudice to the obligations under Member States’ national legislation with respect to the registration of vehicles.

Ik maak hieruit op dat de uitspraken van mijn verzekeraar tegen de EU regelgeving zijn. Ik ga nog eens verder zoeken.
Ben

avatar#3509
Christian-le-Bricoleur
Berichten: 151
Reacties: 2902

#14 Geplaatst: 2011-05-12 21:48:10

Over het probleem van een langer verblijf in een ander EG-land  leze men de oude discussie.

Christian von Klösterlein

avatar#10186
Woody1984
Berichten: 0
Reacties: 1

#15 Geplaatst: 2012-08-15 13:34:00

Ik ben enkele weken geleden naar Frankrijk verhuisd (Alpes Maritimes). Geldt het nog steeds dat als je je Nederlandse B (en AM) rijbewijs omwisselt naar een Frans exemplaar je A1 erbij krijgt? Ik heb mijn rijbewijs al zo'n 10 jaar. Ik heb een 125cc scooter gekocht en ik twijfel tussen het omwisselen van mijn rijbewijs of het doen van de 7urige cursus.

Graag hoor ik de ervaringen van Nederlanders die onlangs hun rijbewijs hebben omgewisseld.

Mvg,

Maarten