Informatie






Forum Archief



In december 2012 zijn deze website en het daaraan gekoppelde forum overgegaan naar een nieuwe omgeving. Bij de overzetting is het archief van het forum niet meegegaan, maar wel behouden en via het onderwerpenoverzicht te raadplegen. Reageren op oude berichten of het posten van nieuwe berichten is niet meer mogelijk. De zoekmachine van dit forum archief functioneert wel.















Rubriekenoverzicht > De Franse overheid

De Franse overheid

Regelgeving, formulieren, ambtenaren, auto invoeren, het gemeentehuis, trouwen, kinderen krijgen, begraven, cremeren.

Vragen stellen kan hier niet meer; antwoorden vinden wel. Gebruik daarvoor de zoekmachine.
Niets gevonden? stel dan uw vraag op het actuele forum

 Zoek in het forum archief naar: 

aansprakelijkheid

Auteur Bericht

avatar#
onbekend
Berichten:
Reacties:

#0 Geplaatst: 2012-04-19 13:01:08

Na een hele stamp kilometers brak de distributieriem van onze vorige auto, en dat zette me aan het denken.

We kochten een andere waarvan we wilde weten of de riem vervangen was, dat was die, document aanwezig.

Vier weken geleden brak de riem, amper veertigduizend kilometer.

De dorpsgarage zei me een expert in te schakelen, hoezo vroeg ik.

Nou, die schade kun je verhalen namelijk.

De garage waar de auto naar toe gebracht is had de motor gedemonteerd, geconstateerd dat de riem idd gebroken was, en was al gestopt, en op mijn vraag waarom ze niet doorgaan was hun antwoord hetzelfde, een expert.

Een riem die breekt binnen de 120duizend is niet normaal, dus is de vraag; is die mal vervangen, of is die niet vervangen.

We gaan opzoek naar de factuur, vier weken verder is die nog nooit gevonden, terwijl ik alle facturen heb van de vorige eigenaar.

We hebben de vorige garage vier weken gegeven met een oplossing te komen, of hun verzekering betaald.

Voortdurend worden we afgescheept met vakantie, snipperdagen, telefoonstoringen, enz enz.

De expert gaat nu een afspraak maken met de garage, de nummers op de riem moeten duidelijk maken wie hij is, en dan kan/zal de rechter (hopelijk) de garage sommeren de schade (8000) te betalen, inclusief een huurwagen, en de tijd die ik verloren heb door wangedrag.

Je hebt dus meer rechten dan U denkt, het verbaasde me.

Cees.  

avatar#3509
Christian-le-Bricoleur
Berichten: 151
Reacties: 2902

#1 Geplaatst: 2012-04-19 17:14:34

Cees,

wat vindt je van dit advies:

bij iedere auto die je tweedehands koopt en die een distibutieriem (courroie de distribution) heeft deze meteen laten vervangen. Dit ook tegen de verkoper zeggen en het betreffende bedrag van de koopsom aftrekken, of, als dit niet lukt, de kosten delen tussen verkoper en koper.

Bespaart veel ellende, experts etc.

Misschien voor jou nu te laat, maar in de toekomst ...

Christian von Klösterlein

avatar#
onbekend
Berichten:
Reacties:

#2 Geplaatst: 2012-04-21 09:41:24

Christian, daar gaat het niet om.

Het gaat er om dat we een tweedehands auto hebben gekocht, de garage een “grapje” heeft uitgehaald, en dat je in Frankrijk de garage voor het tribunaal kunt roepen om de schade te betalen.

Anyway, maandag komt er een vergadering.

De garage verkocht de auto aan een particulier met een papiertje “courroie vervangen”.

Wij hebben de man verzocht de garage aansprakelijk te stellen, dus is de man ondertussen buiten spel, die kon er immers ook niets aan doen.

De garage zegt dat ze de auto weer van een particulier hebben ingeruild, en die zei….. en vandaar dat papiertje.

Citroen gaat er een nieuwe motor in zetten, wij hebben de garage aansprakelijk gesteld voor de reparatie plus de huur van een andere bedrijfsauto.

Je hebt dus in Frankrijk de rechten net als met een huis dat als ze wat beloven, die belofte ook na moeten komen.

Simpel gezegd volgens onze advocaat; als de garage belooft deze auto roest nooit, je ze voor iedere roestvlek aansprakelijk kun stellen.

(was dat ook maar zo bij de telefoonbedrijven)

Lekker Amerikaans allemaal, en voor wie het niet weet, deze “hulp” zit bijna altijd automatisch in de verzekering van de auto verwerkt.

Cees.